乾汽船（9308）｜決算発表｜2027年3月期中間期、売上高22,099百万円・営業利益3,098百万円

決算サマリー

項目	当期実績	前年同期	増減率	2027年3月期会社予想	進捗率
売上高	22,099百万円	15,692百万円	+40.8%	46,462百万円	47.6%
営業利益	3,098百万円	-71百万円	黒字転換	7,324百万円	42.3%
経常利益	2,859百万円	-132百万円	黒字転換	6,753百万円	42.3%
親会社帰属純利益	1,941百万円	-9百万円	黒字転換	4,456百万円	43.6%
EPS	77.07円	-0.37円	黒字転換	176.72円	該当なし

対象期間は2026-04-01〜2026-09-30。連結の累計実績であり、第2四半期の3カ月単独の数値ではない。増減率は短信の表示を優先する。EPS増減率は表記EPSからの単純計算であり、表示金額の端数により計算値と差が出る場合がある。

進捗率は同じ年度の累計実績を通期会社予想で割った値。季節性や費用計上時期を含む達成確率ではない。赤字・予想レンジ・EPSには単純な進捗率を付していない。

事業	外部売上高（百万円）	前年同期（百万円）	前年同期比	セグメント利益（百万円）	前年利益（百万円）	利益増減率
外航海運事業	18,160	11,732	+54.8%	2,336	-775	非表示
倉庫・運送事業	1,963	1,989	-1.3%	207	193	+7.3%
不動産事業	1,976	1,970	+0.3%	1,040	987	+5.4%

外部売上高を使用し、セグメント間売上高を重複計上していない。連結営業利益は3,098百万円。セグメント利益の合計との差には、会社が開示する調整額が含まれる。

売上構成が最も大きいのは外航海運事業で、外部売上高は18,160百万円、構成比は82.2%。同事業のセグメント利益は2,336百万円だった。セグメント利益合計3,583百万円と連結営業利益3,098百万円との差は-485百万円であり、全社費用や消去等の調整を含む。

期末の総資産は80,858百万円、純資産は40,474百万円、自己資本比率は50.1%。

営業CF3,200百万円、投資CF-1,431百万円、財務CF-959百万円、期末現金及び現金同等物19,332百万円。

指標	当期の確認結果
営業利益率	14.0%
EPS増減率	黒字転換
ROIC	投下資本の範囲と平均残高をそろえた算定は行っていない
PER推移	発表時点の株価・時系列比較を扱っていない

営業利益率は前年同期の-0.5%から14.0%へ、14.5ポイント改善した。

営業利益は前年同期の-71百万円から3,098百万円へ増加した。親会社帰属純利益は前年同期の-9百万円から1,941百万円へ増加した。

通期営業利益予想7,324百万円に届くには、残る期間に4,226百万円の営業利益が必要となる。売上高の残額は24,363百万円で、両者を単純に割った必要利益率は17.3%。これは残額の計算であり、達成を予測するものではない。

今回の開示は外航海運事業、倉庫・運送事業、不動産事業の実績を含む。会社全体の伸び率だけで各事業の需要や採算が同じ方向に動いたとは判断せず、上表の事業別数値と調整額を比較する。

営業利益率は前年同期の-0.5%から14.0%へ、14.5ポイント改善した。株価評価には発表時点の株価と市場予想の照合が必要であり、本記事の決算数値だけから割安・割高や発表後の反応は判断しない。

売上高の前年同期比は+40.8%、営業利益は黒字転換、親会社帰属純利益は黒字転換だった。営業利益率は前年同期の-0.5%から14.0%へ、14.5ポイント改善した。

会社が示す2027年3月期の通期予想は、売上高46,462百万円、営業利益7,324百万円、経常利益6,753百万円、親会社帰属純利益4,456百万円、EPS176.72円。当期通期の予想であり、翌期予想ではない。

営業利益率は前年同期の-0.5%から14.0%へ、14.5ポイント改善した。営業CFは3,200百万円であり、利益と資金収支の両方を追う。会社予想との比較では、対象年度と残り期間をそろえて確認する。