#自動車 の関連記事
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マツダ｜営業利益72.3%減から来期回復計画｜2026年3月期通期決算
総合判断は中立である。マツダの2026年3月期通期決算は、売上高が前年比2.0%減の4兆9,182億円、営業利益が72.3%減の516億円、純利益が69.2%減の351億円となった。営業利益率は1.0%へ低下した。来期は売上高11.8%増、営業利益190.8%増を計画するが、自動車需要、為替、関税の...
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BPカストロール｜2026年12月期第1四半期決算｜高付加価値品で利益急回復
総合判断は中立である。BPカストロールの2026年12月期第1四半期は、売上高33.93億円、営業利益4.64億円、四半期純利益3.25億円となり増収大幅増益だった。高付加価値製品の訴求と退職給付費用減少が利益を押し上げた。一方で市場は成熟しており、中東情勢や原油価格変動の影響を受けやすい。通期計画...
記事を読むトヨタ自動車（7203）｜決算発表｜増収でも関税と費用増で減益｜2026年3月期通期
総合判断は中立です。トヨタ自動車（7203）の2026年3月期通期決算は、営業収益50兆6,850億円と増収でしたが、営業利益は3兆7,662億円、親会社の所有者に帰属する当期利益は3兆8,481億円と約2割減りました。販売台数は959万5千台まで伸びたものの、米国関税政策の影響1兆3,800億円、...
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三菱自動車工業｜2026年3月期決算｜増収でも営業利益45%減、新型車で次期回復狙う
総合判断は中立である。三菱自動車工業の2026年3月期は、売上高2兆8,965億円で前期比3.9%増だった一方、営業利益は755億円で45.6%減、純利益は100億円で75.6%減となった。新型車投入で売上は伸びたが、利益率は大きく低下した。自動車業界は景気循環の影響を強く受けるため、業績は一定では...
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日本プラスト｜2026年3月期決算｜減収でも特別利益で最終益は大幅改善
総合判断は中立である。日本プラストの2026年3月期は、売上高1,148.61億円で前期比4.8%減、営業利益26.47億円で4.5%減と本業はやや弱含んだ。一方、親会社株主に帰属する当期純利益は20.12億円となり、前期の0.56億円から大きく改善した。減損損失を計上した一方で、製品保証引当金戻入...
記事を読むトヨタ自動車｜2025年第3四半期、北米堅調で増収基調
トヨタ自動車の2025年第3四半期は、公開済みの要約情報ベースでは増収基調と利益率改善が確認できる内容だった。北米販売の堅調さ、原価改善、為替の追い風が業績を下支えし、通期見通しは据え置かれている。もっとも、このリポジトリ内で確認できる資料には売上高や営業利益の詳細数値が含まれておらず、定量分析には...
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システム・ロケーション｜2026年3月期通期決算｜高収益維持も最終益は減少
総合判断は中立である。システム・ロケーションの2026年3月期は、売上高17.33億円、営業利益6.04億円と増収増益だったが、純利益は2.97億円で減益となった。主力商品の改善と売上原価低減で営業利益率は34.9%まで上昇した一方、投資有価証券評価損が最終利益を押し下げた。来期は純利益の回復を計画...
記事を読むトヨタ自動車｜2026年3月期第3四半期決算｜増収も利益は減速
トヨタ自動車の2026年3月期第3四半期累計は、営業収益が前年同期比6.8%増の38兆876億円となり、販売台数の増加でトップラインは拡大した。一方、営業利益は同13.1%減の3兆1,967億円、親会社の所有者に帰属する四半期利益は同26.1%減の3兆308億円で、増収減益だった。営業面の努力7,4...
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トヨタ自動車｜2026年3月期第3四半期決算｜増収も利益は減速
トヨタ自動車の2026年3月期第3四半期累計は、営業収益が前年同期比6.8%増の38兆876億円となり、販売台数の増加でトップラインは拡大した。一方、営業利益は同13.1%減の3兆1,967億円、親会社の所有者に帰属する四半期利益は同26.1%減の3兆308億円で、増収減益だった。営業面の努力7,4...
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