#海運 の関連記事
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明海グループ（9115）｜決算発表｜海運・ホテルで営業減益｜2027年3月期第1四半期決算
総合判断は中立。明海グループ（9115）の2027年3月期第1四半期決算は、売上高154.59億円と前年同期並みだった一方、営業利益は10.77億円と49.9%減少した。外航海運の入渠費増とホテルの赤字転落が重い。持分法投資利益やデリバティブ評価益、船舶売却益が下支えしたため、営業利益と最終利益を分...
記事を読む週明け日本株：ホルムズ海峡「閉鎖」宣言、原油・海運・コスト株の確認点5件
イラン革命防衛隊（IRGC）は2026年7月12日、ホルムズ海峡を「追って通知するまで閉鎖する」と表明したと国営メディアが伝えました。6月18日に米国とイランが署名した了解覚書（MoU）で自由航行の再開を確認してから、1カ月足らずで緊張が再燃した形です。
記事を読む商船三井｜2026年3月期通期決算、増収でも大幅減益
総合判断は中立である。商船三井の2026年3月期は、売上高が前年比2.8%増の1兆8250.98億円となった一方、親会社株主に帰属する当期純利益は49.9%減の2132.60億円に落ち込んだ。コンテナ船事業とエネルギー事業の減益、持分法投資損益の減少が響いた。営業CFは4509.63億円と強いが、海...
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乾汽船｜増収でも大幅減益、来期は利益回復予想｜2026年3月期通期決算
総合判断は中立である。乾汽船の2026年3月期通期決算は、売上高が336.36億円と前期比5.9%増となった一方、営業利益は21.58億円で41.0%減、親会社株主に帰属する当期純利益は8.33億円で83.4%減となった。増収ながら利益率が大きく悪化した決算である。
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栗林商船｜営業利益23.1%減も純利益84.9%増｜2026年3月期通期決算
栗林商船の2026年3月期は、売上高538.25億円、営業利益20.81億円でした。営業利益は23.1%減でしたが、純利益は84.9%増となりました。
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日本郵船｜定期船反動で大幅減益｜2026年3月期通期決算
総合判断は中立である。日本郵船の2026年3月期通期決算は、売上高が前年比6.4%減の2兆4236.89億円、営業利益が34.3%減の1386.01億円、純利益が55.7%減の2117.50億円となった。定期船事業の運賃市況低下とONE社利益の反動が大きい。一方でエネルギー事業は増収増益で、営業CF...
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川崎汽船｜2026年3月期決算｜営業減益、ONE持分法利益の反落で経常益は大幅減
総合判断は中立である。川崎汽船の2026年3月期は、売上高1兆183.64億円で前期比2.8%減、営業利益841.64億円で同18.2%減、純利益1,329.86億円で同56.5%減となった。コンテナ船ONE社の持分法利益が前期の2,020.52億円から227.68億円へ大きく減少し、経常利益が大き...
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飯野海運｜2026年3月期決算｜不動産は好調も海運減益で全体後退
総合判断は弱気である。飯野海運の2026年3月期は、売上高1,272.95億円、営業利益134.39億円、親会社株主帰属当期純利益153.91億円となり、減収減益で着地した。不動産業は増収増益だったが、外航海運業と内航・近海海運業の減益が全体を押し下げた。当該業界は景気循環の影響を強く受けるため、業...
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